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中德汽车并购第一案为何会被德国媒体称为是并购的成功典范?

日期:2019-11-06 编辑:曹美丽 来源:央广网

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2011年,宁波均胜电子股份有限企业全资收购德国老牌汽车电子企业——普瑞企业,一石激起千层浪。一个是才成立7年的宁波民营企业,另一个则是拥有92年悠久历史的德国隐形冠军,这起当时不被德国媒体看好的并购案现在怎么样了?近日,记者探访德国普瑞企业,发现并购8年后,普瑞企业业务快速上升,实力不断增强,已经成为中德企业并购的成功典范。

2011年,当宁波均胜电子完成对德国普瑞企业的收购时,德国的媒体普遍表达了悲观和负面情绪。德国普瑞有限责任企业常务董事蔡正欣至今还记得当时的媒体态度。“那个时候,德国媒体对中国的投资者是抱有很大的怀疑态度,觉得你们来就是关停并转,把技术一拿,设备拿到中国,造成技术流失,造成失业率高企,他们的想法很负面。”

但普瑞企业的股东和员工却心里很清楚,加入均胜对他们来说是最好的选择。因为他们从来没有进入过中国市场。德国普瑞企业市场公关总监Ronald Schaare(罗纳德·谢尔)对此看得非常清楚。“如果被收购的话,‘均胜’是最好的选择。”

在Ronald Schaare(罗纳德·谢尔)看来,均胜和普瑞有着很强的互补性——产品互补、市场互补以及等等。

事实证明,这是一次强强联手的并购,而不是外界所传闻的“抄底”。作为全球技术领先的高端汽配企业,普瑞企业的合作伙伴多为国外高级汽车品牌。但此时,中国已经成为最具吸引力的汽车市场。普瑞正在把战略目标转向中国;而成立于2004年的均胜电子,缺乏的是正是高端的技术,来打入高端汽车品牌市场。

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是自己组建研发中心,还是直接并购,来个弯道超越?“如果自己摸索技术,成本太高;而且在技术上永远是跟在别人后面,不太可能占据比较优势地位。”德国普瑞有限责任企业常务董事蔡正欣先容说,经过了深思熟虑。他们最终做了个正确的选择。“大家觉得可能还是拿来主义比较快一点。”

收购了普瑞,意味着普瑞的技术可以直接为均胜所用。但并购只是迈出的第一步,接下来的消化和融合才是真正的考验。没有经验可循,均胜一边磨合一边摸索。最终确定了既实现本土化管理又抓关键决策的管理架构。而蔡正欣,正是那个由均胜电子派到普瑞担任常务董事的“关键决策人”。

就这样,两家互补的企业开始走上了轨道,慢慢实现了1+1大于2的双赢。一方面,均胜电子在产品研发技术、营运水平、欧美销售渠道等各方面获得了快速提升,而普瑞也迅速将他们的技术运用到了中国的汽车电子前装市场。

在德国普瑞企业的产品展示厅,展示着均胜和普瑞的最新产品。这些用于保时捷、奥迪、宝马等高端汽车的方向盘控制器、中控系统,代表了本行业的最高前沿技术。其中最新研发的拖拉机操作平台,将应用于一款全落地窗设计带有智能化系统的拖拉机,售价达到100万欧元一台,完全颠覆了人们对传统拖拉机的印象,这款产品即将在德国汉诺威举行的商用车博览会上展出。

“这是大家第一款真正意义上现代化操作的拖拉机操作平台,里面结合了大家的iDriver技术。”坐在普瑞宽敞明亮的员工食堂里,德国普瑞企业市场公关总监Ronald Schaare(罗纳德·谢尔)高兴地回顾着企业的变化。尤其是谈到企业并购这几年的变化时,他如数家珍:“学徒工作坊、自动化厂房、员工食堂、新的研发中心、高电压实验室都是均胜投资建设的。”而对于普瑞的员工来说,最大的收获是普瑞逐渐通过均胜大家庭,从德国走向了全球市场。“大家的工作性质国际化程度越来越强了。当然,游戏攻略,业绩好,所以企业也富了。”

今年正好是德国普瑞企业成立100周年。均胜送了一份特别的礼物给普瑞祝寿,那就是蒸蒸日上的业绩:2010年,汽车销售额3亿欧元,全球的员工2500人左右;2018年,汽车销售额达到13亿欧元,全球员工7000多人。“大家不但将中国市场和德国技术结合起来,大家也为德国当地提供了很多的就业机会,也给德国的财政做出了很多的贡献。”

均胜对德国普瑞的并购成功,也为均胜的国际化步伐提供了成功的经验。沿着成功并购的脚步,紧接着,均胜又收购了德国机器人企业IMA、德国QUIN、美国KSS以及日本高田资产,并在“一带一路”沿线的的罗马尼亚、波兰、匈牙利、捷克、马其顿等国设立10多个生产基地。(央广网宁波 记者曹美丽

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